判断题

CRH2A型动车组速度传感器组装时,传感器线路与电线卡接触部分用橡胶板防护。用电线卡Ⅰ、Ⅱ各1个,2个弹垫10、2个螺栓M10×30把速度传感器(AG37)固定在电线支架上,紧固扭矩为21N·m()

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CRH2A动车组AG37速度传感器直接安装在轴箱() CRH2A统型动车组轴端安装了制动控制装置用的AG43速度传感器、ATP用的AG37速度传感器、LKJ2000用的速度传感器() CRH2A型动车组BIDS传感器线安装线卡时,螺栓扭矩值为() CRH2A型动车组发生距离传感器1异常或距离传感器2异常,联挂操作时无距离显示的原因为通信线路故障或() CRH2A型动车组发生距离传感器1异常或距离传感器2异常,联挂操作时无距离显示的原因为通信线路故障或() CRH2型动车组速度传感器检修中当HRATING插头螺纹有损伤、插针变形时无需更换传感器。() CRH2A型动车组AG43传感器分布在头车的位() CRH1型动车组,ATP速度传感器安装在() CRH2型动车组动车的速度信号是由传感器获得() CRH2A、B、E为双AG43速度传感器,右侧为电务部门速度传感器()、左侧为车辆部门速度传感器 CRH380B型动车组三级修速度传感器线缆不许有损伤。防滑速度传感器安装破损时更新() CRH2A型动车组检查传感器螺旋软管出现处及以上破损断裂缺陷时更换() CRH3C型动车组,ATP速度传感器安装在() CRH5型动车组初级绕组电流传感器(TAP)是有源传感器() CRH2A动车组的MR压力压力传感器安装在()车 CRH2A动车组的MR压力压力传感器安装在车() CRH1型动车组故障代码以“4”开头的速度传感器故障都是指齿轮箱速度传感器故障() CRH1A型动车组故障代码以开头的速度传感器故障/偏差,都是指轴端防滑速度传感器故障() CRH2A型动车组牵引电机检查时,只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。 CRH1A型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙是()
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