登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
CRH2型动车组速度传感器检修中当HRATING插头螺纹有损伤、插针变形时无需更换传感器。()
主观题
CRH2型动车组速度传感器检修中当HRATING插头螺纹有损伤、插针变形时无需更换传感器。()
查看答案
该试题由用户246****31提供
查看答案人数:23761
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户246****31提供
查看答案人数:23762
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
CRH1型动车组轴端安装的速度传感器有()
CRH1A型动车组轴端安装的速度传感器有()
CRH2型动车组一级检修周期()
CRH2A型动车组安装温度传感器前先在传感器接头处粘结少许()
CRH2型动车组营业运行速度为()
简述CRH1A-A型动车组齿轮箱速度传感器故障原因
CRH1B型动车组轴端安装的速度传感器有()
CRH1型动车组上装有多个系统用的速度传感器()
CRH2A型动车组自动过分传感器分布在车()
CRH2A型动车组自动过分传感器分布在车()
CRH2、CRH380A系列动车组动车组进行整列称重时,以不超过2km/h的速度平缓通过动态轮重检测仪库外传感器
CRH1型动车组故障代码以“4”开头的速度传感器故障都是指齿轮箱速度传感器故障()
CRH1A型动车组故障代码以开头的速度传感器故障/偏差,都是指轴端防滑速度传感器故障()
CRH380A(L)型动车组速度传感器检查进行绝缘试验,用500V兆欧表测量AG37型和AG43型速度传感器插针对地绝缘,速度传感器电阻值均须大于MΩ()
CRH2A动车组AG37速度传感器直接安装在轴箱()
CRH1A型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙是()
CRH1A型动车组LKJ速度传感器探头与测速齿轮间隙是()
CRH380B型动车组更换防滑速度传感器时应注意()
CRH2A型动车组BIDS传感器异常(497)的原因为()
CRH2A型动车组的自动过分传感器分布在车()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了