多选题

()路面不宜分期修建,但位于软土

A. 高速公路
B. 高等级公路
C. 一级公路
D. 二级公路
E. 县乡公路

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渗透管不宜设在行车路面下,设在行车路面下时覆土深度不应小于()。 软土固结慢,但压缩性高,沉降量大。 钢板桩侧向刚度小,不宜用于深米以上的软土基坑() 钢板桩侧向刚度小,不宜用于深()米以上的软土基坑 对于软土基坑,应按分层,分段.对称.均衡.适时的原则开挖,层高不宜超过(). 对于软土基坑,应按分层,分段.对称.均衡.适时的原则开挖,层高不宜超过(). 在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。 渠道与道路相交,渠底虽高于路面,但高差不满足行车净空要求时需修建()。 在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。 软土 混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护,养生方式不宜使用( )。 排桩或地下连续墙,悬臂式结构在软土场地中不宜大于6m。 预制桩用锤击打入法施工时,在软土中不宜选择的桩锤是:() ()适用于黏性土、粉土、砂土、碎石土、残积土、极软岩和软岩等。 软土是指(  )的细粒土。 软土是指()的粘性土。 软土是一种()的软塑—流塑的粘性土。 (2012年真题)在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择( )。 软土路基施工中,对于高速公路,( )的黏性土为软土。 园路基层太薄,出现不均匀沉降,地基深软及路面荷载超过土基承载力会造成裂缝凹陷()
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