轨道铺设完成后，对无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于10mm；跨度大于50m，梁体的竖向变形不应大于跨度的1/5000，且不大于20mm（）

L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。 桥长大于50m的有砟桥面及无砟桥梁，桥长大于20m的明桥面钢梁桥应铺设护轨（） L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于（）。 对有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于mm（） 无砟轨道调整完成后应对轨道的（），（）进行全面的复检。 无砟轨道铺设宜在梁部架设（）后进行。 无砟轨道精调完成后超过（）小时需重新复测。 无砟轨道铺设要求（） CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜铺设完成后，第一层起皱没有关系（） 高速铁路有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于多少mm 基于无砟轨道的特点，下列区段中，适合铺设无砟轨道的是（） 桥长大于50米的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于10m的明桥面钢梁桥应铺设护轨。 简述无砟轨道混凝土桥面防水措施 论述无砟轨道混凝土桥面防水措施 无砟轨道当一个单元精调作业完成后，应及时安排轨道检查车进行复测。 无砟轨道调整作业时，当所有单元精调作业完成后，应及时安排轨道测量仪进行复测（） B-B-A-0082：基于无砟轨道的特点，下列区段中，适合铺设无砟轨道的是（） 桥面设防护墙，不设护轮轨，有砟轨道防护墙兼作挡砟墙。线路中心至防护墙内侧净距，有砟轨道不应小于2.2m，无砟轨道不应小于1.9m（） CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。 直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：250km/h区段无砟轨道桥面应不小于m，有砟轨道桥面应不小于3.75m（）