于六缸内燃机来说，当一缸位于压缩上止点时，六缸为排气上止点（）

直列四行程六缸内燃机同时有两个活塞在上止点，其中一个缸正在作功，另一个缸应该是（）。 6BT型柴油机当第一缸的活塞处于压缩行程上止点时，哪些缸的排气门间隙可调（） 作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在压缩冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。 一缸处于压缩终了时，可调气门有：一缸进排气门，二、四缸进气门，三、五缸排气门。（1.0分） 按1243顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于行程下止点位置 六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。 按153624顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程 ()进行供油提前角调整时，第一缸活塞应处在排气行程上止点。 四缸内燃机的点火次序有()。 1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（） 四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。 按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。 按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于行程下止点位置（） 129]对于六缸发动机而言，其气门脚间隙的调整均可通过两次调整法实现，调整时必须使一-缸或六缸处于压缩上止点位置（） 当发动机某缸的活塞处于压缩冲程上止点时，该缸进、排气门的开闭状态为（） [选择]按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于 行程下止点位置（） 六缸发动机曲轴转角由0°～180°时，一缸为（）行程 六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为__行程（） 六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程 按1-5-3-6-2-4顺序工作的六缸发动机，当1缸压缩到上止点时，5缸处于进气行程。