板式橡胶支座出现支座压溃，周围出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲，应（）

《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（） 板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时，按支座有效承压面积计算。（）   板式橡胶支座一般不分固定和活动支座（） 板式橡胶支座同一梁端两支座相对高差，支座安装允许偏差（）mm。 板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座，如有必要设置固定支座，可在支座处采用()的办法。 板式橡胶支座质量应符合《铁路桥梁板式橡胶支座》（TB/T1983）的要求，盆式橡胶支座质量应满足《铁路桥梁盆式橡胶支座》（TB/T2331）的要求（） 板式橡胶支座主要病害表现为（） 板式橡胶支座的变位机理是（） 板式橡胶支座的致命病害为（） 板式橡胶支座出现橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50%以上，应（） 桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时，按支座实际承压面积计算（） 板式橡胶支座每一支座板的边缘高差，支座安装允许偏差（）mm。 板式橡胶支座是由薄钢板加劲的（）所组成的桥梁支座 使用板式橡胶支座为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的横向（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（） 板式橡胶支座使用应符合规定（） 桥梁板式橡胶支座安装时应注意（） 桥梁板式橡胶支座一般分为（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：对于混凝土桥梁，板式橡胶支座实测转角正切值应满足（）