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进入坡道前应提早增大机车牵引力,储备动能,进入坡道后应进行预防性,防止空转,并注意牵引电流不得超过持续电流()
单选题
进入坡道前应提早增大机车牵引力,储备动能,进入坡道后应进行预防性,防止空转,并注意牵引电流不得超过持续电流()
A. 制动
B. 牵引力
C. 撒砂
D. 充风
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坡道附加阻力有__________之分,负阻力实际上起牵引力的作用。
在坡道救援启动时,至少以2级牵引力启动,防止电客车后溜()
重载试验,在‰及以上的上坡道启动,须控制好牵引力,防止后溜()
在坡道救援启动时,至少以2级牵引力启动,防止电客车后溜()
重载试验,在20‰及以上的上坡道启动,须控制好牵引力()
上坡道过分相,根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内,带级位过分相,主控机车通过分相后,牵引力不超()kN,待从控机车越过分相正常投入后,再逐步给至目标值
通用知识规定:上坡前,应提早增大机车( ),尽可能提高速度,储足动能;
什么是机车牵引力?机车牵引力是怎样形成的?
机车牵引力不受黏着牵引力的限制()
机车牵引力不受粘着牵引力的限制()
通用知识规定:机车越过坡顶后,应待列车( )进入下坡道再回手柄。
机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。
机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力
《牵规》规定,机车牵引力应以__________牵引力为计算标准,即以其来表示和衡量机车牵引力的大小。
列车在坡道上制动失效,或制动缓解但无牵引力输出时,会发生溜逸现象()
机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致()
双机固定重联牵引单元万t、1.2万t列车操纵,上坡道起车时,及时给定机车牵引力,确保一次起车成功()
机车牵引力的传递过程为(轮周牵引力)→→→→→→车钩()
增大牵引电动机的功率就能增加电机车的牵引力。
增大牵引电动机的功率就能增加电机车的牵引力()
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