坡道附加阻力有__________之分,负阻力实际上起牵引力的作用。

附加阻力包括；坡道阻力、曲线阻力、（） 附加阻力包括坡道阻力，曲线阻力，起动阻力，（）。 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为牵引力。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》（高级工部分选择题290）（） 实际上，当机车产生牵引力时，各轴的轴重会发生变化，有的增载，有的减载。这就称为牵引力作用下的重心转移（） 附加阻力包括曲线阻力、隧道阻力、坡道阻力、基本阻力。 实际上，当机车产生牵引力时，各轴的轴重会发生变化，有的增载，有的减载。（错）这就称为牵引力作用下的重心转移（） 实际上，当机车产生牵引力时，各轴的轴重会发生变化，有的增载，有的减载。这就称为牵引力作用下的轴重转移（） 当列车牵引力等于阻力时，列车处于（）运行状态。 当列车牵引力大于阻力时，列车处于运行状态（） 列车的附加阻力包括坡道阻力、和隧道阻力（） 列车的附加阻力包括坡道阻力、（ ）和隧道阻力。 列车的附加阻力包括坡道阻力、__和曲线阻力 牵引根据牵引力作用的时间分类可分为（）。 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；牵引力大于或等于动阻力（） 汽车行驶的驱动和附着条件是驱动力大于或等于牵引力；牵引力大于或等于行驶总阻力（） 汽车行驶的驱动和附着条件是驱动力大于或等于牵引力；牵引力大于或等于行驶总阻力（） 在平直公路上匀速行驶的汽车受到的阻力大小______汽车的牵引力. 牵引力足以克服阻力，且地面有足够的（）力时，汽车才能行驶。 汽车的行驶的条件是牵引力必须大于各种阻力和附着力。 列车运行附加阻力有：坡道附加阻力；曲线附加阻力；；小半径曲线及长隧道对列车运行的影响（）