发动机在急加速时，必须采用专门的装置额外供油，加浓混合气，以满足发动机急加速的要求。()

汽油发动机急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是由于（ ） 汽油发动机化油器省油装置的调整，主要是通过改变省油器阀与加浓推杆间的距离来改变供油时刻与供油量。（） 装有汽油发动机的汽车在急加速时，应 汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气。 汽油发动机在启动工况时，必须供给多而浓的混合气。（） 柴油发动机供油装置由（）组成。 涡喷13F发动机发动机的加速供油量受到哪些条件的限制？ 分电器上的电容损坏，在发动机急加速时可能会导致发动机断火（） 混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（） ( )发动机加速时可采用增加异步喷射次数或增加同步脉冲宽度两种方法获得燃油增量以使混和气加浓。 对于汽油机，只要急加速装置向喉管喷油，发动机气缸压力足够，点火系正常，发动机足能起动（） 电喷发动机是采用（）装置，取代传统的机械系统来控制发动机的供油过程。 电喷发动机是采用（）装置，取代传统的机械系统来控制发动机的供油过程 发动机怠速时，需要少而浓的混合气（） 发动机在地面加速时必须避免：（）. 混合气越浓，发动机的功率越大;混合气越稀，发动机经济性越好（） 急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是（）所致。 发动机工作时化油器回火，是因为混合气浓造成的（） 发动机爆震时，发出，急加速时声响更大，排气管冒黑烟（） 发动机在启动时，不参与供油工作的装置是（）