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吸入气体的温度高,则吸入气缸内的气体密度减少,()也会降低
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吸入气体的温度高,则吸入气缸内的气体密度减少,()也会降低
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( )进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,则充气系数值愈低。
使用人工呼吸机时,吸入气体温度约为()
压缩比值愈大,表示气体在气缸内被压缩得愈厉害,压力和温度也升得愈高。
在完全卸荷或部分卸荷的气缸中,由于润滑油和吸入气体温度的聚集,气缸必须定期加载,以清除任何聚集()
气体在缸内压缩,随着压力的升高,气体温度 ( )。
气体温度升高则气体的饱和蒸汽压降低。
气体温度升高则气体的饱和蒸汽压降低。
分析螺杆机组压缩机吸入气体温度高于应有温度的主要原因?
一般来说,进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力,气缸内的气体温度高于大气温度()
为什么气体吸入温度不宜过高?
往复式压缩机吸入气体温度升高,会导致压缩机的生产能力提高()
往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动,不断改变气缸的容积,而将气体吸入、压缩和排出的。
当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃
压缩机吸入气体的温度称为蒸发温度()
气体的排气量不变,吸入过滤器阻力降低,电机功率则()。
气缸排出气体的表压与吸入气体的表压之比,称为压缩比()
当活塞反向移动时,气缸容积减少,气体被压缩,排气阀在压差的作用下被顶开,压缩气体被吸入
压缩机吸入气体温度高于应有温度的原因是什么?并指出处理方法.
在活塞式压缩机实际吸入过程中,由于温度升高、气体体积膨胀而降低了气缸工作容积的利用率
气体在气缸内压缩,压缩比升高,排气温度()
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