齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体、箱盖被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用的联接是（）。

减速器箱体修理时，箱体和箱盖固定后应找正原孔和同轴系的两孔的同轴度在（）mm内 减速器箱体修理时，箱体和箱盖固定后应找正原孔和同轴系的两孔的同轴度在（）mm内 减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理。 减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理（） 减速器外观清洁时，可以用（）清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。 减速箱蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙△应为（） 候车区开水出设置可开启式箱盖的电开水器加锁，箱盖与箱体无间隙。 减速箱蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖的轴向间隙Δ应为（） 减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙Δ，应在（） 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用（）刮研结合面 减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应在mm（） 雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有（）或其他障碍物 修理减速器时，箱盖与箱座结合面有变形，应用（）结合面，达到要求 将减速箱的蜗杆轴件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应在之间（） 为了保证减速器箱体轴承孔的加工精度和装配精度，应在箱体联接凸缘上相距较远处安置两个（） 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面。 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用水平仪刮研结合面（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，可开启式箱盖的电开水器，箱盖与箱体无间隙 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。 减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘，再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。