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列控中心双系重启且在初始化前,排列侧线接车进路,列控中心控制接近区段发U2码,进站信号机显示uU()
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列控中心双系重启且在初始化前,排列侧线接车进路,列控中心控制接近区段发U2码,进站信号机显示uU()
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列控中心能同时处理条列车进路()
列控中心设备和联锁通信中断后,列控中心控制有源应答器发送列控中心默认报文,站内轨道电路按无进路发码()
具备列控区间占用逻辑检查的区段,列控中心重启后,区间占用逻辑检查功能会自动开启()
列控中心根据功能不同可分为列控中心()
CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车()
列控中心根据及进路状态等产生控车信息,通过轨道电路及有源应答器传送给列控车载设备()
车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文?
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。
列控中心通信接口单元实现列控中心设备对外的通信接口,主要实现列控中心与LEU及CTC系统间的通信()
CTCS-3级列控系统地面核心设备是列控中心()
中继站列控中心必须从属于车站列控中心,从车站列控中心接收线路_和_区段状态等信息,并将相应的状态信息发送给其从属的车站列控中心
列控中心能同时控制个中继站或无岔站列控中心()
列控临时限速试验时,读取接车进路报文,必须先保证方向一致()
当列控中心不能手动切系应如何查找原因?
LKD2-T2型列控中心TIU板用于列控中心与LEU通信()
LKD2-T2型列控中心,实现列控中心与CTC通信的板卡是()
进路建立后,信号异常关闭时,列控中心应按进路未建立处理,进路上各个区段发码()
列控中心主控层主要是负责列控中心的逻辑运算。与通信层交换信息,向值班员控制台发送列控中心的各种信息()
LKD2-T2型列控中心TC2板用于列控中心与LEU通信()
列控中心与、集中监测、ZPW2000、TSRS、相邻站列控中心等关联设备间通信()
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