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电子防滑器的电子控单元能接收到速度传感器的速度脉冲信号()
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电子防滑器的电子控单元能接收到速度传感器的速度脉冲信号()
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SWKP AS电子防滑器速度传感器于轴端齿轮的径向间隙是()mm
TFX1型电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm()
TFX1型防滑速度传感器部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及感应齿轮组成()
TFX1型电子防滑器速度传感器安装时,传感头与测速齿轮的间隙应为()
SDU单元将从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据,转化为()发送给SDP单元处理
TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,做出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风()
TFX1型防滑器的速度传感部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及()所组成。
TFX-1型电子防滑器的速度传感部分是通过速度脉冲信号发生器,采集车辆速度信息,并传输给主机()
在运用客车质量鉴定中,电子防滑器主机显示速度传感器故障,属于B类故障()
MGS2型(KNORR产品)电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm()
列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度()
SWKPAS20C型电子防滑器故障代码“”表示一位轴速度传感器短路或断路()
铁科院电子防滑器的速度传感器与齿轮顶径向间隙规定为1.5±0.5mm()
电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成。
HTFH-ST(和利时浩通产品)电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm()
SWKPAS20C型电子防滑器故障代码“12”表示一位轴速度传感器短路或断路()
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成()
线速度传感器和角速度传感器都称为速度传感器()
CTCS3-300T型列控车载设备SDU软件负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据()
速度传感器脉冲相位差为()
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