单选题

在运用客车质量鉴定中,电子防滑器主机显示速度传感器故障,属于B类故障()

A. 对
B. 错

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TFXl电子防滑器速度传感器探头与轴头齿轮间隙须为() SWKP AS电子防滑器速度传感器于轴端齿轮的径向间隙是()mm TFX1型电子防滑器速度传感器安装时,传感头与测速齿轮的间隙应为() TFX1型电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm() 空气制动车轮防滑保护系统采用轴控防滑方式,包括防滑阀、{|*|}、速度传感器、防滑电子控制单元。 电子防滑装置是由电子电路、速度传感器和等部分组成() MGS2型(KNORR产品)电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm() 在运用客车质量鉴定中,轴温报警装置中传感器引出线磨损漏铜、混线,属于C类故障() 为防滑系统提供速度信号的传感器为( )。 SWKPAS20C型电子防滑器故障代码“”表示一位轴速度传感器短路或断路() 铁科院电子防滑器的速度传感器与齿轮顶径向间隙规定为1.5±0.5mm() TFX1型防滑速度传感器部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及感应齿轮组成() 速度传感器通过与2000主机相连() HTFH-ST(和利时浩通产品)电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙是mm() SWKPAS20C型电子防滑器故障代码“12”表示一位轴速度传感器短路或断路() TFX-1型电子防滑器的速度传感部分是通过速度脉冲信号发生器,采集车辆速度信息,并传输给主机() 线速度传感器和角速度传感器都称为速度传感器() TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,做出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风() TFX-1型电子防滑器的速度传感部分是一种的传感器,它能产生频率正比于运行速度的电脉冲信号 速度传感器为速度传感器
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