TFX1型防滑器的速度传感部分是一个速度脉冲信号发生器，由速度传感器及（）所组成。

电子防滑器的速度传感器，是一个速度脉冲信号发生器，它由速度传感器及（ ）组成。 TFX1型防滑器主机是防滑器的控制中心，它接收速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，做出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风（） TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差（） TFX1（铁科院）防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为mm（） TFX1型防滑器系统釆用了防滑判据（） TFX1型电子防滑器的组成：电子防滑器的主机是防滑器的控制中心，它接收路速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，做出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风（） TFX1型防滑器显示代码88是（） TFX1型制动防滑器采用电磁式磁电传感器（） 客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm（） TFX1型防滑器显示，表示有两条轴以上的速度部件出现固定故障（） TFX1型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为（） 检修组装时，速度传感器与齿轮顶径向间隙TFX1型的为mm（） TFX1型防滑器故障代码为1.0表示（） TFX1型防滑器诊断功能代码83表示（） TFX1型防滑器故障代码为2表示（） TFX1型防滑器诊断功能代码85表示（） TFX1型防滑器的可以经常自动地消除由于轮径的差异造成的减速度、速度差的误差，避免由此引起的防滑器误动作（） TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器，感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生（）脉冲信号。 TFX1型电子防滑器传感头安装须密封，传感头与轴头齿轮间隙须为（） TFX1型防滑器显示代码信息中，表示有两条轴以上的速度部件出现固定故障（）