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接机人员未发出可以实施保障作业的指令,保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全红线,实施保障作业()
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接机人员未发出可以实施保障作业的指令,保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全红线,实施保障作业()
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车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时,以下哪种说法是错误的()
车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时,下列哪些说法是正确的()
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各种保障设备、器材保障完毕可以将保障设备设施、工具等留在保障作业区,并摆放整齐。
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现场以保障车辆为单位实施保障供应,保障人员应严格按规定发放保障物资,按要求做好物资发放登记。
车辆及设备可以在机位安全*区外侧的保障作业等待区内长期停放。
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航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以开始作业的手势指令,指令标准为()
航空器地面保障作业车辆可以以20km/h的速度驶入机位进行保障作业。()
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桥梁养护作业和工程实施除应注意保障车辆和行人的安全通行外还应()
车辆等待保障作业时,可以停放占用设备区、高梯区、拖把区等各类设备停放区。
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保障作业结束后,作业人员可以不用对车辆、设备中遗留的塑料布、纸屑等外来物进行及时清理。由保洁人员统一清扫()
特种车辆通常可分为机务保障车辆和相关保障车辆(设备)两大类型。()
为航空器提供地面保障作业的车辆、设备允许进入机位作业区域,其他车辆、设备进入()
非保障作业需要、故障或者已报废车辆和设备可堆放在飞行区()
车辆基地应保障运用车状态良好,优先保障作业()
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