判断题

带上反角的飞机,飞机倾斜后发生侧滑,像倾斜的一方的机翼的升力小于另一侧()

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采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的_____。 采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的________ 在()时,转弯仪可以指示飞机无侧滑转弯时的倾斜角. 机翼后掠角、上反角使飞机产生方向安定力矩() 有上反角的固定翼飞机出现向某一侧的滚转趋势时,下沉一侧的机翼的有效迎角将() 机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响() 在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,迎风一侧机翼的升力,背风一侧,产生一个倾斜的力矩() 侧风对飞机起飞和着陆的影响:在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,迎风一侧机翼的升力增加,背风一侧减少,产生一个倾斜的力矩,由于侧风压力中心和飞机重心不重合,使飞机向逆风方向旋转,产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡,在侧风中滑跑时,都应向侧风方向压杆,以消除倾斜力矩,向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩() 带对形上反角的飞机,左侧滑时,右翼升力大于左翼() 飞机出现向一侧滚转的趋势时,下沉侧机翼的有效迎角小于上扬机翼() 出现侧滑后,飞机的升力阻力() 飞机上哪些舵面用于倾斜控制?() 哪些舵面可以控制飞机的倾斜() 飞机倾斜多少度,速度配平断开() 飞机沿倾斜向上直线等速上升时,(). 哪些舵面可以控制飞机的倾斜() 飞机的机翼设计成为后掠机翼为了(). 飞机静止时两侧机翼全部起火,应从飞机两侧的()方向进行灭火。 保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。 保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼()
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