侧风对飞机起飞和着陆的影响：在侧风中滑跑时，飞机两翼所受风的作用力不同，迎风一侧机翼的升力增加，背风一侧减少，产生一个倾斜的力矩，由于侧风压力中心和飞机重心不重合，使飞机向逆风方向旋转，产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡，在侧风中滑跑时，都应向侧风方向压杆，以消除倾斜力矩，向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩（）

下列因素中，对飞机起飞和着陆性能影响最大的是（） 左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势 遥控无人机着陆时，如果飞机处于逆侧风时（）。 遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）。 《第四章》气温升高，飞机起飞着陆时的滑跑距离要（） 737NG飞机的最大起飞和着陆高度是多少？（） 飞机的起飞和着陆，通常要求在条件下进行（） 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度（） 无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向（）偏转趋势 当飞机在侧风中起降，飞机接地后，在滑跑过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力会使机头向测风反方向偏转，有可能造成飞机打地转等不良后果（） 飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？ 公司规定，737型飞机起飞和着陆的最大顺风分量（） 无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向（）偏转的趋势 飞机起飞场道结束时和着陆过跑道头时的高度分别是（）(ft) 下列关于逆风条件下飞机起飞和着陆描述错误的是（） 公司规定，A320型飞机起飞和着陆的最大顺风分量（） 飞机在有侧风起飞时，会产生附加的空气动力，使两翼面上升力不同，造成使飞机向旋转的力，飞机无法平衡（） 飞机着陆时减小着陆撞击与颠簸，滑跑时能够刹车减速，停放时能够支撑飞机，这套装置就是飞机的（）。 飞机着陆时减小着陆撞击与颠簸，滑跑时能够刹车减速，停放时能够支撑飞机，这套装置就是飞机的（）。