单选题

为了减轻车轮对钢轨的作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨又必须具有一定的可挠性()

A. 打击
B. 荷载
C. 冲击
D. 剥离

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机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(  )等 钢轨是轨道的主要部件,用于引导机车车辆车轮的前进() 造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落以及( )等。 钢轨承受来自机车车辆车轮传来的作用力,并将其直接传播于轨枕和() 钢轨具有并引导机车车辆按规定方向运行的作用() 钢轨具有支持并机车车辆按规定方向运行的作用() B-D-B-0012:钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击() 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫() 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。 钢轨是轨道的主要组成部分之一,其作用是支承机车车辆的荷重并引导列车按一定的方向运行钢轨承受来自车轮()等 线路是机车车辆和列车运行的,它承受着由机车车辆轮对传来的,并引导机车车辆轮对() 钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和冲击,并将其传布于轨枕和扣件() 运行中发生机车车辆走行部异常时的处置 机车车辆限界是机车车辆横断面的最大轮廓图,也是机车车辆各部位距钢轨面最高和距最宽的距离() 机车车辆顶部距钢轨顶面不得大于2800mm() 机车车辆顶部距钢轨顶面最高为4800mm() 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫。《机车乘务员通用知识》445题 机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。 P105T445 钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的? 钢轨是轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。那么钢轨自身是由哪几部分组成的
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