车站操作方式下，车站值班员（信号员）选用自触方式准备进路时，确认进路序列正确后，人工选择“自触”选项。按接发列车顺序，每一方向选择“自触”选项和修改股道的进路序列不准超过（线路所除外）（）

发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号（） 需转为车站操作方式时车站值班员应进行登记（） 47车站值班员向助理值班员、信号员、扳道员发布准备接发车（通过）进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）称为（） 车站使用人工触发方式准备接发车进路时，车站值班员（信号员）须核对列车进路序列正确后，方可触发，禁止在签收阶段计划的同时人工触发进路（） 中心操作方式转入车站操作方式前，车站值班员须与列车调度员核对下列哪些情况（） CTC区段车站由中心操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员）在接发动车组作业时，须填划 中心操作方式、车站调车操作方式下，车站的行车工作由车站值班员员统一指挥（） 中心操作方式、车站调车操作方式转换为车站操作方式或非常站控模式时，车站值班员要及时通知（） 人工准备进路时，车站值班员向现场组下达准备进路的命令（） 在车站操作方式、车站调车操作方式下，车站值班员应核对列车进路序列，发现列车进路序列与时，应立即报告列车调度员及时更正，并加强对车务终端的监视，及时通知助理值班员按规定时机出务接发车 扳道、信号人员接发列车进路准备完了后，必须及时报告车站值班员（） 未设置助理值班员车站在站进行技术作业的列车，各部门作业完毕并撤除防护信号后，应及时向车站值班员汇报。车站值班员必须得到所有部门的汇报后，方可准备发车进路、开放信号（） 车站值班员指派引导员引导接车时，应告知进路已准备妥当（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态（） 车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由信号长（员）负责（） 路用列车进入封锁区间时，列车调度员（车站值班员）点亮出站信号机并开放出站信号、排列发车进路，不能正常开放列车信号时，列车调度员（车站值班员）应排列调车进路或反排引导接车进路等方式锁闭发车进路，并告知司机（） 助理值班员可以代替车站值班员布置接发列车进路（） 车站值班员在操作信号时有哪些要求？ 车站值班员在操作信号时有哪些要求 扳道、信号人员在接发列车进路准备完了后，需及时报告车站值班员（）