车站使用人工触发方式准备接发车进路时，车站值班员（信号员）须核对列车进路序列正确后，方可触发，禁止在签收阶段计划的同时人工触发进路（）

CTC不能自动触发进路时，依次采用人工触发、人工排路方式准备进路。车站值班员（列车调度员）通知电务人员处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记（） 人工准备进路时，车站值班员向现场组下达准备进路的命令（） CTC不能自动触发进路时，车站控制时车站值班员应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在内登记（） 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或向显示发车指示信号（） 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或向司机显示发车指示信号（） 车站值班员如取消发车进路时，应先通知接车站（） 车站值班员在办理闭塞、接车前、发车前及下达准备接发车进路命令时，以下哪项规定是错误的？（） 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站（助理）值班员方可显示发车信号。 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站（助理）值班员方可显示发车信号（） 车站值班员下达接发车进路命令时，必须简明清楚、并要受令人复诵（） 扳道、信号人员接发列车进路准备完了后，必须及时报告车站值班员（） 接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车 车站值班员办理接发列车（列车调度员人工办理接发列车）时，应亲自、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证 设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员调车进路开通位置正确 设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员调车进路开通位置正确 在接发列车时，车站值班员应确认影响列车进路的调车作业已停止，再排列接发车进路，开发信号（） 路用列车进入封锁区间时，列车调度员（车站值班员）点亮出站信号机并开放出站信号、排列发车进路，不能正常开放列车信号时，列车调度员（车站值班员）应排列调车进路或反排引导接车进路等方式锁闭发车进路，并告知司机（） （ ）后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。 遇特殊情况接发车进路信号不能使用且调车信号良好时，车站与动车所间可按转场调车作业办理，车站值班员应通知司机改按调车方式运行（） 发车站值班站长（值班员）在查明区间空闲、发车进路准备妥当并取得接车站同意的电话记录号码后，方可通知站台值班员填发路票（）