单选题

为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()

A. 岔线
B. 安全线
C. 避难线
D. 专用线

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,任意在区间或站内设置避难线() 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线。 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线() 《普规》规定:为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。 避难线设置的条件:为防止在陡坡的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在设置避难线() 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置安全线 为防止在陡长下坡道上失去控制的列车发生颠覆或与前方车站上其它列车冲突,应根据线路情况,计算确定是否需在区间或站内设置( )。 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置。《技规》第56条() 避难线是指防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突。一方面保护失控制车本身的安全,另一方面又避免和其它列车或车列发生冲撞() 为防止在长大( )上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置安全线。 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路,为防治长大下坡道上失去控制的列车发生__而设置的 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生( ),应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线。 列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时的处理办法? 列车发生冲突、脱轨事故 列车车辆发生冲突,信号楼值班员应() 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨,造成直接经济损失1亿元以上为() 车辆在下长而陡的坡道上行驶时,不得使用紧急制动和中途变速。 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨,造成直接经济损失以上为特别重大事故()
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