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轨道车装卸钢轨、轨枕时,应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。
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轨道车装卸钢轨、轨枕时,应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。
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轨道由钢轨、轨枕、接触网、道岔组成()
在接触网带电情况下,使用轨道车拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶()
在接触网带电情况下,使用轨道车拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)使用不准超过头顶()
轨道车(接触网作业车)收车后应检查()有无积水
北京局集团公司《高速铁路利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组处置规定》利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组时,应具备哪些条件
在接触网带电情况下,使用轨道车平车装卸钢轨、轨枕等时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶,在距接触网不足2m以上安全距离时,禁止平板车装运钢轨、枕木等装卸车作业(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第81条)()
站内作业时,现场防护员严禁坐在线路标志、信号机台上,避开接触网拉线和坠陀米以外()
轨道车(接触网作业车)车辆的全部质量均由承受()
轨道车(接触网作业车)正常的闸瓦间隙为mm()
轨道车(接触网作业车)常见的救援复轨方法有()
轨道车(接触网作业车)车辆连接后各两车钩应均处于位置()
在轨道车(接触网作业车)检查中发现,轨道车轮对内侧距离为时禁止使用()
轨道车及接触网作业车橡胶板扫石器的下缘距轨面约为()
车站或段管线对承认封锁的线路,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经接触网检修负责人签字同意,不准进人()
接触网作业车方向以方向来确定。(应知应会-《轨道车司机》第5章)()
电气化区段的接触网作业车按轨道车办理
下面哪种缓冲器是轨道车及接触网作业车普遍采用的缓冲器()
接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加
有接触网作业车参加作业时,轨道车班组须参加接触网工区施工预想会,掌握作业范围、分组、地线位置()
电气化区段的接触网作业车按轻型轨道车办理
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