接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时，施工单位应通知工务部门派人参加

轨道车运用应遵守下列规定：装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，为保证接触网与线路的相对位置，应在接触网支柱的线路侧或站台侧墙、隧道一侧的边墙上标出（） 公里标和半公里标在站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面（） 在有接触网支柱的地段，线路标志应设置在最近的上，实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上标注（） 接触网支柱侧面限界应符合设计要求，施工允许偏差应为（） 按《接触网设备维修规程（试行》规定：测量支柱侧面限界的静态检修周期为（） 区间线路，接触网维修施工，应在内进行（） 接触网所有支柱的内缘与邻近线路的侧面限界允许误差mm 为保证接触网与线路的相对位置，应在接触网支柱的线路侧或站台侧墙、隧道一侧的边墙上标出轨面标准线（） 为保证接触网与线路的相对位置，应在接触网支柱的线路侧或站台侧墙、隧道一侧的边墙上标出轨面标准线。 为保证接触网与线路的相对位置，应在接触网支柱的田野侧或站台侧墙、隧道一侧的边墙上标出轨面标准线。线路侧（） 轨面标准线和其标明的数据，是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱的依据，是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准。因线路改建、大修等施工引起轨面标高或侧面限界发生变化时，该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加，其设计、施工文件需报集团公司审批（） 施工作业区域包含相邻线路正线、联络线区域，影响相邻线路接触网停电或相邻线路行车设备正常使用等影响行车的施工称为：（）。 高速铁路接触网支柱斜率符合设计要求，接触网各种支柱，均不得向线路侧和受力方向倾斜（） 施工中，任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定（） 在接触网支柱等危险设施、设备和区域，须规范涂刷或设置“”、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志（） 为保持接触导线高度和隧道边墙或接触网支柱内侧至线路中心的距离，共同根据线路及接触网设计的轨面高度（） 在接触网支柱等危险设施、设备及区域，有关单位必须涂刷或设置“____”等警告标志 在接触网支柱等危险设施、设备及区域，有关单位必须涂刷或设置等警告标志（） 轨面标准线和其标明的数据，是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱的依据，是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准（）