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正线接地点标牌采用不反光铝板的形式,固定在整体道床上,位置为行车方面左侧,离钢轨扣件5CM()
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正线接地点标牌采用不反光铝板的形式,固定在整体道床上,位置为行车方面左侧,离钢轨扣件5CM()
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正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床及整体道床。
正线整体道床地段为__根/km
下列哪种类型道床不属于一号线正线采用道床形式有()
2号线正线为整体道床,车辆段/停车场库内为整体道床,库外为碎石道床()
正线整体道床地段为1980根/km()
正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床()
正线及辅助线车辆段为碎石道床及整体道床()
S9号线正线为长轨整体道床及碎石道床,基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。( )
地铁正线采用道床()
5号线正线及辅助线采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床。()
地面正线宜采用道床()
正线及辅助线为整体道床,车辆段/停车场为碎石道床()
厦门地铁1号线正线整体道床宽度为__mm()
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式()
整体道床采用_混凝土()
地铁4号线一期正线及辅助线为整体道床,七堡停车场库内为碎石道床、库外为整体道床()
整体道床的形式有等型式()
单层铝板构件四周边应采用()相结合的形式固定,并应做到构件刚性好,固定牢固。
地面正线宜采用木枕碎石道床()
正线及辅助线为道床,蜀山车辆段、双桥停车场库内为整体道床、库外为道床()
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