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空载试验是测量变压器空载损耗和空载电流的,而导致损耗(Po)和电流(Io)的增大原因主要有()
多选题
空载试验是测量变压器空载损耗和空载电流的,而导致损耗(Po)和电流(Io)的增大原因主要有()
A. 硅钢片间绝缘不良
B. 某一部分硅钢片短路
C. 铁心局部开路
D. 硅钢片松动,甚至出现气隙
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变压器空载损耗试验主要测量的参数是()
变压器空载损耗试验主要测量的参数是()
110(66)kV-220kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,空载电流和空载损耗试验不应通过。
通过变压器的空载试验可以测得空载电流和空载损耗;检查变压器铁芯质量,求出变压器的变比和激磁参数。()
变压器空载试验一般是以正弦波形,额定频率的额定电压加入被试变压器低压绕组上,在其它绕组()的情况下,测量变压器的空载电流和空载损耗()
空载运行时,变压器的损耗称为空载损耗,空载损耗主要是损耗,它包括损耗和损耗
变压器空载电流和空载损耗测试不能用于诊断缺陷()
变压器空载损耗试验主要测量的参数是绕组电阻损耗()
空载电流和空载损耗试验,单相变压器相间或三相变压器两个边相,空载电流差异不超过()。
变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小()
变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小()
在现场试验中,变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时,在绕组电阻上产生的损耗()
电力变压器空载电流和空载损耗停电试验,对单相变压器相间或三相变压器两个边相,空载电流差异不超过()。
变压器短路损耗是(),空载损耗()
变压器短路损耗是(),空载损耗()
变压器空载损耗
变压器空载损耗()。
变压器的空载损耗和空载电流百分数求变压器的( )和( )多数。
变压器空载损耗是()
变压器的空载试验测得的损耗就是铜损耗()
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