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互通立体交叉形式的一致性是如何考虑的?
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符合哪些条件时应设置互通式立体交叉
互通式立体交叉的组成部分有哪些?
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( ) 。
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互通式立体交叉,通常由()、出口与入口等组成。
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当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于()时,必须设辅助车道将两者连接。
立体交叉按交通功能可划分为分离式立体交叉和()立体交叉。
道路立体交叉的形式有哪些?
立体交叉按结构物形式分类
相邻互通式立体交叉的最小间距,不宜小于()公里
下列关于互通式立体交叉组成说法正确的有()
下列关于互通式立体交叉的说法中,正确的有()
当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于()时,必须设辅助车道将两者连接。
互通立体交叉设置间距的影响因素是什么?另需考虑和哪些设施间的间距问题?
下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是( )。
下列关于互通式立体交叉匝道纵面线形设计要点说法错误的是()
正线不设置,优先考虑设置立体交叉()
在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是( )。
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