换档时，应使用两脚离合器（）

在换档完成后，脚可以继续踩在离合器踏板上，以减少下次换档时间。 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器。 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器 换档时必须将离合器踩到底。 换档时必须将离合器踩到底（） 离合器的（）会引起离合器分离不彻底，不易换档。 叉车行驶不使用离合器时，不得将脚放在离合器踏板上，以免离合器发生（），影响扭矩传递。 简述动力换档变速器中换档离合器的工作原理 ()摩托车换档，必须是在离合器脱开时。 动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。（） 混合动力车辆换档时首先会分离离合器，然后进行换档（） 主离合器换档困难并伴有主离合器的磨损加快和发热现象是由于主离合器（）引起的。 人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。（） 自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动器和锁止离合器组成。 必要时，可以不踩离合器踏板变换档位（） 若离合器自由行程（），则变速器换档困难。 齿形离合器装配，应保证两半离合器的（） 行驶中的换档，要靠离合器配合来完成（） 变速器换档困难，很可能与离合器有关（） 变速器换档困难与离合器分离彻底与否无关（）