行驶中的换档，要靠离合器配合来完成（）

行驶中换挡时，离合器必须彻底分离，换挡后，必须缓慢接合离合器，但是在行驶中可以使用离合器半联动的方法来降低车速（） 在换档完成后，脚可以继续踩在离合器踏板上，以减少下次换档时间。 自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动器和锁止离合器组成。 车辆起步时，要平稳的结合离合器，换档时要迅速分离离合器。 主离合器换档困难并伴有主离合器的磨损加快和发热现象是由于主离合器（）引起的。 换档时必须将离合器踩到底。 换档时必须将离合器踩到底（） 动力换档变速箱中离合器是靠（）接合，（）分离。 换档时，应使用两脚离合器。 换档时，应使用两脚离合器（） 若离合器自由行程（），则变速器换档困难。 车子在行驶中，左脚放於离合器踏板上，能使离合器作用更佳（） 车子在行驶中，左脚放於离合器踏板上，能使离合器作用更佳（） 变速器换档困难，很可能与离合器有关（） 变速器换档困难，很可能与离合器有关（） 变速器换档困难与离合器分离彻底与否无关（） 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器。 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器 人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。（） 混合动力车辆换档时首先会分离离合器，然后进行换档（）