催化转换器是安装在()之间的。

在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（） 三效催化转换器常见的故障有（） 三效催化转换器常见的故障有（） ( )条件下三元催化转换器转换效率最好。 三元催化转换器检测的启动条件是（） 在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（） 以下哪个是检测催化转换器是否堵塞的正确方法? ( ) 三元催化转换器主要降低（）的排放。 关于三效催化转换器，以下说法正确的（）。 A/D转换器是（）转换器。 在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（） 三元催化转换器的理想运行条件的温度是() 三效催化转换器芯子堵塞的检查方法有（）。 更换三效催化转换器后，需要更换新的（） 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外，还能对Nox进行裂化作用；技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确？（） 催化转换器不能使用含铅汽油，否则会使催化剂失效。 目前采用的催化转换器有几种形式，其中包括（）；（）；（）等。 检查三效催化转换器是否堵塞，常用的方法有（） 三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放，但其使用条件也相当严格，装有三元催化转换器的汽车严禁使用（） 三效催化转换器在过量空气系数为1的附近时，转换效率（）