红色许可证、绿色许可证、半自动闭塞发车进路通知书编号自1号起顺序编号（）

半自动闭塞区，遇（ ）或（ ）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 在四显示自动闭塞区间，使用绿色许可证发车时，绿色许可证为占用的凭证（） 《半自动闭塞发车进路通知书》（附件9）是行车凭证（） 自动闭塞区段遇哪些情况使用绿色许可证发车？ 半自动闭塞区间，多架发车进路信号机故障时，车站只填发一张半自动闭塞发车进路通知书，并在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称《行规》第92条（） 单线自动闭塞的车站，发车进路、出站信号故障不能开放时，凭绿色许可证发车（） 《普规》规定：半自动闭塞区段，遇（）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）。 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性教付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次XJ付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次兴交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次行交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性&39;交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段的车站，凭“半自动闭塞发车进路通知书（附件9）”越过故障的出站信号机（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机（）绿色许可证 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次姓交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段出站信号机故障时，发车的行车凭证为。（A）路票（B）调度命令（C）绿色许可证（D）红色许可证（） 半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）（） 红色许可证包括许可证和通知书两部分（） 自动闭塞区段遇下列情况发车的行车凭证为绿色许可证（）