判断题

半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次行交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时,故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明()

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遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)时,填写的半自动闭塞发车进路通知书应按经过信号机的分别注明故障(停用)的发车进路信号机号码() 《普速行规》规定:自动站间闭塞、半自动闭塞区段,遇连续两架及以上发车进路信号机故障时,在发车进路通知书中,按发车方向( )依次填写故障信号机名称,交给司机。 《普非》规定:半自动闭塞区段,遇连续两架及以上发车进路信号机故障时,在发车进路通知书中,按发车方向由远及近依次填写故障信号机名称,交给司机。 半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为() 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为() 半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书() 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)() 《技规》:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书() 半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部未越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书() 半自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时,准许一次性交付和 遇两架及以上进路信号机故障时,绿色许可证(半自动闭塞发车进路通知书)的填写及交付,下列说法正确的是( )。 《普非》规定:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 自动闭塞区段发出列车,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)或发车进路和出站信号机同时故障(停用)时,列车越过故障(停用)的发车进路信号机、出站信号机的凭证是() 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行() 《普规》规定:半自动闭塞区段,遇()发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 半自动闭塞区,遇( )或( )发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 半自动闭塞区段发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为路票() 半自动闭塞区间,多架发车进路信号机故障时,车站只填发一张半自动闭塞发车进路通知书,并在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称《行规》第92条()
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