对于大于5%的纵坡要作坡长限制。

在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？ 公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（） 设计速度为80km/h，纵坡为5%，则最大坡长为()。 对于越岭公路，《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于()。 居住区内机动车道纵坡控制中，最大纵坡的坡长控制为（）。 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。 按现行规范规定,桥梁纵坡设计时,公路桥梁的桥上纵坡不宜大于( ),桥头引道纵坡不宜大于( ) 当道路纵坡度大于5%时，为了行车安全和便利，其坡段长度需要加以限制，并相应设置坡度不大于（）的缓和坡段 当纵坡过长时，应插入（）长的缓和坡段。 用作缓和坡段的纵坡应不大于（） 关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。 关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有( ) 桥梁及其引道的纵坡应与总体布设相协调，桥上纵坡不宜大于（） 叉车可以随意停放在纵坡大于5%的路段上。 叉车可以随意停放在纵坡大于5%的路段上（） 位于市镇混合交通繁忙处时，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于 按规定，桥上纵坡不宜大于（）%。 《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，应在不大于《标准》所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段，缓和坡段的纵坡应不大于()。 限制最短坡长和最大坡长的主要目的是什么 隧道内的最大纵坡有何限制？