司机呼叫信号楼：“信号楼，XX车在I轨停妥，申请回库进路。”（）

车厂办理电话闭塞时，车站请求闭塞，信号楼准备好接车进路后：信号楼：XX站，电话记录号码XX，XX点XX分同意XX次闭塞 司机与信号楼已按规定联控，并经信号楼同意后方可启动列车（） 调车信号故障联控用语：调车进路准备妥当，信号楼呼叫司机：“xx号（次）司机，Dx信号机不能开放，进x道进路（x道调出进路）已准备好了”（） 司机在得到信号楼值班员需变更调车进路的通知时，应按信号楼值班员指令暂不移动列车，并及时回复信号楼值班员。改正（） 调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，信号楼值班员报生产调度同意并解除封锁，司机凭回库（） 信号楼值班员未与司机联系擅自取消信号、改变进路（） 信号楼取得行调向转换轨发车的授权后，向信号楼值班员（）通报双轨发车情况。 司机在动车前，必须确认进路上的态，没有信号、信号不清或未经信号楼值班员允许不准动车（） 列车入库作业时，信号楼联系司机入库的标准用语为：出/入段线转换轨至XX道XX端进路准备好，司机看信号运行至XX道XX端规定位置处停车与XX运转联系（） 信号楼、助理值班员室分开的车站，信号楼可不设置（） 变更发车进路时，信号楼值班员须经同意，并通知司机，经司机同意后方可关闭信号变更进路（） 列车出库前司机报告信号楼的内容（） 列车入库作业时，信号楼联系司机入库的标准用语为：出/入段线转换轨至XX道XX端进路准备好，司机看信号运行至XX道XX端规定位置处停车与XX运转联系。改正（） 当司机需要采用车载无线电台呼叫信号楼或行车调度时（） 集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点（） 车辆调入相应股道停妥后，应汇报信号楼，并施加停放制动，按收车程序收车或按信号楼值班员的要求执行（） 昆明地铁场段信号楼进路办理分为列车进路和调车进路（） 调车司机确认与信号楼联控进行调车作业（） 驼峰上部信号楼控制峰上调车信号机，下部信号楼控制峰下线束调车信号机（） 场内调车以动车，调车信号未开放严禁动车，调车信号不清立即停车与信号楼值班员联系，按照信号楼值班员指令办理（）