型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）

120—1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（） 104分配阀紧急室充气限制孔Ⅳ直径及作用是什么？ 104分配阀紧急室充气限制孔Ⅳ直径及作用是什么 型分配阀紧急室充气过慢是因为（） 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（） 120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为（）mm。 120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为（）mm 104分配阀紧急室排气限制孔Ⅴ直径及作用是什么？ 104分配阀紧急室排气限制孔Ⅴ直径及作用是什么 紧急阀活塞杆上有( )个缩孔 104分配阀紧急室逆流限制孔Ⅲ的直径及作用是什么？ 104分配阀紧急室逆流限制孔Ⅲ的直径及作用是什么 阀紧急阀与103型紧急阀的区别主要是：在放风阀导向杆内设先导阀及增大紧急活塞杆上的轴（） 103及104型分配阀的紧急阀上的限孔有（） 104型分配阀限孔错误！未找到引用源。堵死，紧急制动后，不能实现充气缓解作用（） 103型分配阀主阀安装面局减室排气限制孔为（） 东风8B型内燃机车：分配阀紧急部充气缓解位时，制动管内压力空气通过充气限制堵向（ ）和膜板下侧充气，放风阀关闭。 120/120-1型控制阀紧急活塞杆与紧急阀座接触部位的外径不小于mm（） 109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时，增压阀杆将上移至上极端位置，从而沟通了__________管与容积室的通道。 104分配阀紧急阀在试验台上紧急灵敏度差的原因是什么？