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前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于____而造成的
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前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于____而造成的
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汽车底盘中,驱动桥异响,可能原因为()。
变速器空档时,出现异响的原因之一为()
前驱自动变速器(又叫自动变速驱动桥)除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外,在自动变速器的壳体内还装有()
如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位,应立即将变速杆放入()并做急加速试验,如有异响出现,即表明发动机有故障。
汽车在转弯时,后桥发出异响,直线行驶时异响又消失,可能的原因是后桥()。
变速器在空挡或在个别前进档工作时,有不正常的运转异响和周期性异响,这种现象称为变速器异响()
车辆运行过程中如果驱动电机出现下列哪种异响的,可以暂时不做处理()
变速器异响一般是由于__和齿轮与齿轮之间啮合不正常而产生的
叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。
汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。
叉车的差速器主要是在转弯时传给驱动轮()
当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。
副轴输出式变速器,空档时无异响,其它档位均有连续异响,且随负荷增加而增大,原因是()。
()不是变速器异响的原因。
汽车起步或变速时有异响,伴有车身抖动,则异响来自变速器。
驱动桥内齿轮所产生的异响,从产生原因的角度通常可分为三种类型,即进水响、缺油响和损伤响()
前驱动桥的半轴上均安装()。
汽车主减速器( )损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。
车辆行驶中空气悬挂系统出现异响的原因有()
变速器常见故障有()、()、()、变速器异响、变速器漏油。
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