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十七层塔盘温度不变,柴油馏份增加则柴油凝固点将()
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十七层塔盘温度不变,柴油馏份增加则柴油凝固点将()
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所选用柴油机的凝固点应比环境温度低()℃
轻柴油汽提塔是用来控制和调节轻柴油凝固点的()
重柴油凝固点低的原因有()
影响轻柴油凝固点的因素?处理方法?
轻柴油按凝固点分为()、()、()、()、()等五个牌号。
轻柴油按凝固点分为()、()、()、()、()等五个牌号
RC-O型号轻柴油,其标号“O”表示该柴油的凝固点为0℃()
增大压力,水的凝固点将:
轻柴油凝固点主要是由()来控制合格的
-35号柴油是指凝固点不高于-35℃。()
柴油闪点主要靠调()来控制;柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制,汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
催化柴油与直馏柴油相比,催化柴油比直馏柴油()
催化柴油与直馏柴油相比,催化柴油比直馏柴油()。
柴油的牌号是用柴油得凝固温度值
分馏岗位柴油凝固点控制受哪些方面因素影响?
轻柴油控制的质量指标闪点()67℃,凝固点≧-4℃。
国标中汽油干点为≧205℃,柴油干点≧365℃,柴油闪点为≦55℃,柴油凝固点冬季一般为()℃,夏为0~5℃。
轻柴油的牌号是根据其凝固点高低编制,最高号为()
为什么柴油对凝固点有一定的规格要求?
柴油95%馏出温度越低,说明柴油中的重馏分越()。
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