营业线施工安全培训必须严格区别高铁和普速，分别组织、分别管理（）

普速铁路营业线Ⅰ级施工包括项目（） 普速铁路营业线Ⅱ级施工包括（）项目。 邻近营业线施工分为。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条）（） 营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按作业方式、影响程度分为施工和维修两类。《普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（） 路局职培基地等培训机构组织的班组长培训、营业线施工安全知识培训等各类培训项目考试中，班组长培训、营业线施工安全知识培训考试合格成绩为分（） 普速铁路营业线施工必须把行车安全放在首位，坚持“、预防为主、综合治理”的方针 普速铁路营业线施工等级分为级（） 普速铁路繁忙干线和干线大型换梁施工属于营业线Ⅰ级施工（） 《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2016〕408号）第八十四条普速铁路施工作业登记有何规定 《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2016〕408号）第八十七条站段审批普速铁路施工和维修签认要求有哪些规定 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，普速铁路双线维修天窗不应少于（） 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，普速铁路单线维修天窗不应少于（） 下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（） 普速铁路营业线Ⅱ级施工包括哪些项目？（） 下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（）。 下列普速铁路营业线施工中，属于Ⅱ级施工的是（ ）。 营业线施工等级分为（）级。《普速铁路工务安全规则》第 2.1.3条规定 营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。 铁运【2012】280号，以下哪些项目属于铁路营业线施工安全管理办法中规定的普速铁路维修天窗Ⅰ级维修项目（） 铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（ ）的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《营业线施工安全管理实施细则》和施工管理有关规定。