首期工程列车B09设置在每节车客室的2号座位下方改正（）

首期工程电客列车因故障切除2个B09塞门，行调应组织列车在终点站清客，退出服务（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车试车线切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除4个B09阀限速（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除四至六个B09限速（） 首期工程地铁列车每节车客室配置个LED动态地图显示器（） B09切除后限速：切除一节车B09限速；切除两节车B09后限速；切除三节车及以上B09后限速（） 03B4306长型车B09在门侧座椅下方（） 昆明地铁首期工程列车切除一个B09不限速，切除两至三个限速（） 如故障列车停在长大坡道，必须确认（）施加，防止溜车，如发现有溜车迹象，立即前往客室恢复B09。 昆明地铁首期工程及支线电客列车因故障切除2个B09塞门，行调应组织列车在终点站清客，退出服务（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除一个B09不限速，切除两至三个限速（） 切除一节车B09限速，切除两节车B09后HMI屏显示限速。切除三节车及以上B09后HMI屏显示限速（） 首期列车B09切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速运行至就近存车线存放（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车客室配置个LED动态地图显示器（） 501车切除一节车B09以及535车切除两节车B09分别限速（）km/h 使用工程车救援故障列车时，如故障列车停放制动施加无效，则保留来车端（）节车B09 昆明地铁首期工程及支线电客列车B09切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速运行至就近存车线存放（） 采用工程车救援时，列车连挂前如停放制动施加无效应保留（）B09。 501-530车B09阀具体位置为A车3号座椅下、B车或C车为6号座椅下。（） 使用工程车救援时，故障车施加停放制动后切除BO9(保留来车端A车B09)，如果停放制动施加无效，则保留来车端6节车B09。（） 25设置B09/B10呼吸线作用