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()在南半球船舶遇热带气旋,测得真风向为东北风,风力10级,则热带气旋中心的方位在
单选题
()在南半球船舶遇热带气旋,测得真风向为东北风,风力10级,则热带气旋中心的方位在
A. 45°
B. 315°
C. 225°
D. 135°
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在南半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为()
在南半球热带气旋的高低层气流为()。
南半球热带气旋发生最频繁的月份是()
在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。
船舶在南半球锋面气旋南侧,从东向西航行,观测到风向的变化是()。
南半球热带气旋发生最多的月份是:()月-( )月
南半球正在发展的热带气旋,其高层气流为()。
通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为()。
据统计,在南半球热带气旋最大的波高出现在()
某轮在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()。
某船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()
在南半球当暖锋过境时,通常真风向将由()。
在南半球当冷锋过境时,通常真风向将由()。
某船在南半球由锋面气旋前部进人暖区,通常风向变化为()
在南半球当冷锋过境时,道常真风向将由()
南半球气旋的流场结构大体为________
在南半球强烈发展的锋面气旋其()。
南半球气旋的流场结构大体为()。
台北,大雨,风向东北,风力三级
南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。
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