道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的热轧钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨（）

道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊（） 钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用移动闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊（） 钢轨伸缩调节器不属于道岔范围。 钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（） 正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨 钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用移动闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理不可采用铝热焊（） 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。 非正线道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺节与道岔同轨型的钢轨（） 正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨（） 高速铁路正线应采用符合相应技术标准的、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨 高速铁路正线应采用符合相应技术标准的__、100m定尺、强度等级为880MP热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MP热轧钢轨 钢轨外观及表面伤损检查对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪至少检查1遍（） 使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每检查1遍（） 对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每至少检查1遍（） 对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每月至少检查1遍（） 高速铁路正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨（） 在半径≤1000m曲线上下股均应铺设热处理钢轨，不应铺设热轧钢轨（包括1080MPa等级的热轧钢轨）和热轧再用轨。不建议曲线内外轨调换使用（） 无缝线路钢轨焊接应满足相关技术要求，其中道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用铝热焊（） 组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。 无砟轨道正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨（）