电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和（）两种方式。

电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是（）。 电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是（）。 电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为（）、（）。 电控汽油喷射系统按喷油方式可分为连续喷射系统和__喷射系统 采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。 电控汽油喷射系统采用体积流量型的空气计量方式时，需要考虑（）问题 电控燃油喷射系统，按进气量检测方式分，其间接检测是检测（）。 在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。 电控汽油喷射系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射和__喷射 电控汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点喷射系统和__喷射系统 电控汽油喷射供给系统按照喷射位置不同可分为缸内喷射和（）。 电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量（） 按检测进气量检测的方式不同，电子控制汽油喷射系统可分成几类? 电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为（）和（）两种。 汽油发动机采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量，ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将燃油喷射出（） 在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量（） 采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。 电控汽油喷射供给系统中的多点喷射属于（）。 电控燃气喷射系统的燃油与空气只能采用缸内混合方式（ ）。 电控燃油喷射系统按进气量的计量方式不同可分为、和型两种。