135系列柴油机冷却系统采用波纹管式调温器，其初开温度为（）左右，全开温度为（）左右。

机车柴油机采用强制循环的水冷却系统（） 怎样防止柴油机冷却系统冰冻？ 柴油机的冷却系统可分为（） 柴油机冷却系统（）可能引起腐蚀疲劳。 柴油机水冷却系统主要是由（）、（）、（）、（）、（） 为什么要对柴油机增设冷却系统？ 柴油机冷却系统主要是由散热器，风扇，水泵，组成（） 柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单，但冷却能力不强，一般用于（）的柴油机上。 冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度，当水温低于所要求的数值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。 柴油机冷却水泵是（）冷却系统的主要部件。 如何清洗柴油机冷却系统的结垢？ 柴油机冷却系统水温过高主要有（） 柴油机冷却系统出水温度过高（） D916-6柴油机的冷却系统由散热器、风扇、（）、节温器和橡胶软管等部件组成。 D916-6柴油机的冷却系统由散热器、风扇、水泵、节温器和橡胶（）等部件组成。 柴油机冷却系统中的管板式热交换器的主要热传导方式是（）散热。 柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。 冷却系统的功用是保证柴油机得到适当的冷却（） 柴油机为什么要冷却？冷却系统的组成是什么？ 冷却系统的功用是保证柴油机、、、中冷器及（机油）得到适当的冷却（）