机车柴油机采用强制循环的水冷却系统（）

12V135柴油机采用（）冷却系统 在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（） 在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是（） 在柴油机强制冷却系统中最理想的冷却介质是（） 循环水冷却系统共有（）台循环泵。 12V190型柴油机采用（）冷却系统。 柴油机通向涡轮增压器的冷却水管路是高温水冷却系统（） 循环水冷却系统主要由（）设备组成 怎样防止柴油机冷却系统冰冻？ 什么是强迫油循环水冷式冷却系统？ 双循环冷却系统是指在同一台柴油机上，有（）。 柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单，但冷却能力不强，一般用于（）的柴油机上。 柴油机的冷却系统可分为（） 柴油机冷却系统（）可能引起腐蚀疲劳。 为什么要对柴油机增设冷却系统？ 柴油机冷却系统中，淡水冷却器进出口温度差一般不大于（） 接触网作业车柴油机冷却系统采用的冷却方式为()式。 机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却（） 柴油机按冷却方式分为水冷式柴油机和（）柴油机。 柴油机冷却系统中，膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。