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焊割前必须排净皮管内的残余空气,()氧气和乙炔,畅通后,方可点火焊割。
单选题
焊割前必须排净皮管内的残余空气,()氧气和乙炔,畅通后,方可点火焊割。
A. 同时开启
B. 分别开启
C. 排净
D. 充满
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静脉输液导管内空气未排净可能引起()
乙炔发生系统检修前必须采用()进行彻底置换,采样化验合格后方可进行检测。
处理制动故障前,必须关闭截断塞门手把,排尽_余风后方可作业
氧气、乙炔瓶内气体必须用净,不应留有余压()
氧气瓶、乙炔瓶使用时,氧气瓶接红色皮管,乙炔瓶接蓝色皮管()
焊割过程遇到回火,应立即关闭焊割炬上的氧气开关,再关乙炔开关。
氧气管内径为(),乙炔管内径为()
加氟接管时,必须排尽管内空气()
焊割工具嘴头堵塞时,氧气可窜入乙炔管引起爆燃。
焊割用氧气胶管外表为黑色,乙炔胶管外表为红色,且氧气胶管管壁比乙炔胶管厚()
氧气和乙炔都不能用净,氧气剩余压力要在( )以上;乙炔剩余压力在0.05-0.1MPa。
焊割作业时,乙炔气瓶与氧气瓶的距离应≥()。
管网送气前,应用氮气置换管内空气,氧气含量应小于()。
管网送气前,应用氮气置换管内空气,氧气含量应小于()%。
处理制动故障时,首先关闭,排净副风缸余风后方可进行()
由于焊割嘴过热堵塞而发生或多次鸣爆时,必须迅速关闭氧气阀,再关乙炔阀,冷却后修理。
由于焊割嘴过热堵塞而发生或多次鸣爆时,必须迅速关闭氧气阀,再关乙炔阀,冷却后修理()
工作中处理120型空气制动机制动故障时,要先关闭折角塞门,排净制动缸余风后方可进行()
焊割作业使用损坏的氧气表、乙炔表,或乙炔瓶减压阀后未装回火防止器()
注入式离心泵启动前,不必将泵内和进口管内空气排尽。
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