值班水手操舵时发现舵效不好，应（）

103．航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班水手决定是否使用自动舵 值班水手应经谁的同意方可使用自动舵（）。 从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由（）之和构成。 从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由（）之和构成 船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有（）①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数，将交班时的航向报告值班驾驶员②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态③在航的船舶和周围水域情况④安全防火及保安有关要求 减小操舵角是提高舵效的有效措施（） 船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，手动操舵保持舵效的最低航速约为：（） 船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速为（） 值班驾驶员应()检查自动舵的运转情况，()至少试验手操舵一次。 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。 操舵时，当舵工听到舵角操舵口令后，应立即（）待确认后及时将舵（）。 使用舵设备应注意的事项有：（）①、使用前准备工作：检查各活动部位有无阻碍，并试舵；②、使用时与轮机员密切配合，注意运转情况及舵效；③、操舵时要精神集中，注意听清舵令，不得操错舵；④、停航时，应关闭舵机电源 舵效与舵角有关，一般舵角为__时，舵效最好（） 驾驶员在下达舵令后，未对操舵水手的执行情况予以核对应属于_________的疏忽 。 首倾时舵效较好，适当尾倾时舵效较差（） 首倾时舵效较差，适当尾倾时舵效较好（） 一艘航向稳定性好的船舶的特征是:①直航中即使很少操舵也能较好地保向时;②当操舵改向时,能较快的应舵;③转向中回正舵,能较好的把航向稳定下来;④对航向的响应来得慢,耗时长,因而舵效比较差（） 使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向（） 使用自动舵航行时，值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向（）