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从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由()之和构成
单选题
从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由()之和构成
A. 驾驶员和舵工的个体反应时间之和
B. 神经传导时间,肌肉反应时间,信息交换和传递时间
C. 个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间
D. 综合反应时间
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操舵水手听到舵令后,立即(),当舵或航向转到指定舵角或航向时,()
驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员()
103.航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班水手决定是否使用自动舵
引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括:①与引航员密切合作;②对船舶位置和动态进行精密的核对;③正确记录船舶动态;④注意引航员舵令及水手操舵的正确性。
下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。
下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵;II、为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作
值班驾驶员应()检查自动舵的运转情况,()至少试验手操舵一次。
下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;II、为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;IV、需要避让时,距他船至少1海里时改用手操舵
负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查_。①应确工作,经常检查水手操舵的正确性,每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次;②使用自动舵时,每班至少试验手操舵一次;③使用手操舵时,每班应至少试验自动舵一次;④每班应检查一次自动舵与手操舵的转换操作()
舵工如发现舵效或舵角仪异常,应立即报告船长和驾驶员。()
航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。()
《国际海上避碰规则》第五条嘹望的适用对象包括①值班驾驶员;②值班水手;③船头嘹望人员:④负责雷达晾望的人员()
手操舵失灵时,值班驾驶员应立即命令并监督改换应急操舵。()
当某驾驶员违法抢行被其他驾驶员理让时,违法驾驶员应该持有的态度是()。
行车中突然发现制动失效时,驾驶员应()
使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
使用自动舵航行时,值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
手操舵失灵时,值班驾驶员应立即命令改为()
驾驶员右偏方向舵飞机将().
船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有()①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数,将交班时的航向报告值班驾驶员②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态③在航的船舶和周围水域情况④安全防火及保安有关要求
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