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润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终()油侧压力,以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。
单选题
润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终()油侧压力,以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。
A. 高于
B. 等于
C. 低于
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汽轮机为防止油中进水,除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外,还应精心调整__压力和温度,防止油中进水
离心式压缩机润滑油站油冷器油侧工作压力大于水侧压力,其目的是一旦发生内漏,防止润滑油进水污染,以免影响机组安全运行()
高压加热器运行中,水侧压力()汽侧压力。
离心式压缩机油冷器水侧压力高于油侧压力,防止管子泄漏后油进入水中()
投冷油器时应先投()侧,再投()侧,保证右侧压力()水侧压力。
润滑油滤网、润滑油冷却器的切换操作?
润滑油滤网、润滑油冷却器的切换操作
润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞
高加运行时,水侧压力汽侧压力()
高压加热器运行中,水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行,在其水侧设有()。
润滑油压力低的原因可能有:()(1)润滑油不足(2)润滑油粘度不符合要求(3)润滑油冷却器堵塞(4)润滑油过滤器滤芯太脏。
高压加热器内水侧压力()汽侧压力。
冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。
表面式加热器其汽侧压力( )水侧压力。
开式循环冷却水取自__,水质为__,为汽轮机润滑油冷却器、发电机氢气冷却器、发电机定子水冷却器、真空泵冷却器提供冷却水。设计压力__MPa()
油站冷却器管程泄漏会造成润滑油()。
润滑油设置冷却器的原因
柴发润滑油系统应装备齿轮型润滑油泵,发动机安装水冷机油冷却器,冷却器和滤清器必须安装旁路,发生阻塞时不影响润滑,发动机活塞采用润滑油冷却,提供机油滤清器、机油压力表、游标尺和机油排放阀()
机组润滑油冷却器应及时调节冷却水,保证油出口温度在()正常区间。
天然气压缩机润滑油冷却器的结构为管壳式结构的换热器,润滑油走(),冷却水走()。
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