列车到达时分如何确定

统计工作中列车到达时分以何为准 列车出发、到达、通过时分的确定。列车出发：以列车机车向前进方向起动，列车在站（场）界内不再停车为准。列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以第一次出发时分为准（） 列车通过时分的确定，以列车机车通过出发线警冲标内时分为准（） 电话闭塞中，由段（场）换轨到达车站站台线，车站进路准备约分钟，列车由段（场）到转换轨用时分钟，列车到达车站站台用时分钟（） 旅客列车在车站开车、通过、到达可不报告和呼唤列车正晚点时分（） 电话闭塞时,应根据《行车日志》上列车到达的电话记录号码和时分，检查到达列车情况的报告，确认区间空闲（） 列车到达，其长度超过实际到达线有效长时，以第一次停车时分为准（） 限速列车，在制定日（班）计划时允许指定始发和到达时分，运行十分可再（）小时列车运行调整计划中确定。《调规》37条7项 列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，列车出发时分的确定则以再次出发时分为准（） 折返作业时分指列车到达终点站或在站进行折返作业的时间总和（） 货物列车出发正点以路局调度确定的时分为标准（） 因列车分部运行，先到达前方站的车辆挂于其他列车发出时，该部分车辆以时分为准；如车辆分别拉向两端车站时，拉向后方站的车辆以实际到达时分为准 车站间隔时分是车站或线路所为办理列车到达、出发或通过作业所需要的时间（） 《神华铁路运输管理规程》：列车通过的确定以列车机车通过室时分为准（） 班计划中各方向到达的列车车次、时分、机车型号、编组内容等属计划（） 列车通过时分：以列车机车通过车站时分为准（） 《统规》中对列车到达时刻是如何规定的？ 列车到达计划：各方向到达的（划分车场的车站要有场别）、时分、机型、机车号、编组内容（去向别重车数、车种别空车数、到达本站重车数）（） 列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为准；如分部运行将车辆拉向两端车站时，以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准 列车晚点60秒及以上120秒以下时及时通知值站及站台，并关注HMI列车到达时分告知站台，CCTV及时关注客流情况（）