列车通过时分：以列车机车通过车站时分为准（）

旅客列车在车站开车、通过、到达可不报告和呼唤列车正晚点时分（） 列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为主 列车运行图是列车运行的图解形式，它规定了各次列车占用区间的顺序，列车在各个车站到达、出发或通过的时刻，列车在车站的停留时分、列车以及机车交路（） 车站间隔时分是车站或线路所为办理列车到达、出发或通过作业所需要的时间（） 列车发出站界后，因故退回车站再次出发时，列车出发时分以第二次出发的时分为准（） 列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？ 列车不停车通过两个相邻车站所需的区间运行时分称为（）。 列车通过出站信号机后（停站列车停车后）司机报点，确认正晚点时分，副司机记录停车时分（） 列车到达:以列车进入车站，停于指定到达线警冲标时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以第一次停车时分为准 列车运行图规定和包括了运用列车占用区间的时分、车站到发时分、终点站折返时分以及其他列车运用的相关内容（） 分界站货车出入时分以列车出入时分为准（） 邻线有列车通过时，不得在列车通过的一侧检查机车（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技检时间，以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分,计算技检时间不包括摘、挂机车时间（） 列车出发时分以列车机车向前进方向起动，列车在站（）界内不再停车为准列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以第二次出发时分为准 分界点通过时间确定。分界点通过时分根据A、B站到发（通过）时间和里程确定。 列车到达的确定以列车进入车站，停于车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准（） 列车在车站停站时分增晚时，车站须向行车调度报告（） 根据日（班）计划规定在中间站始发或终到的列车，如使用的运行线列车运行图规定为通过时分，按统计正晚点（） 机车整备作业时，临线有列车通过时，（）。 列车通过时刻，以列车最尾部通过出站信号机时为准。（）